Mașina, despre care se spune că a fost primul Ferrari deținut personal de Michael Schumacher, a fost scoasă la licitație, în Franța.
În data de 4 februarie 2025, un norocos va avea șansa să își adauge colecției posibil primul Ferrari pe care Michael Schumacher l-a deținut personal, un F355 GTS finisat într-o nuanță închisă de albastru.
Se crede că acest F355 GTS ce i-a aparținut lui Michael Schumacher este primul Ferrari pe care pilotul de Formula 1 l-a condus ca mașină sport personală când s-a alăturat echipei din Maranello. Michael s-a alăturat echipei în 1996, iar F355 GTS era cel mai nou membru al gamei Ferrari.
Elementul care face din acest exemplar de F355 GTS să fie și mai special este autograful pilotului, prezent pe spatele scaunului șoferului. De asemenea, există mai multe fotografii apărute în ziare ce atestă că această mașină i-a aparținut multiplului campion mondial în Formula 1.
Produs în 1996, Ferrari-ul ce i-a aparținut lui Michael Schumacher este finisat în nuanța Le Mans Blue, iar interiorul este tapițat cu piele crem, combinație despre care se spune că a fost aleasă de însuși Michael.
Cartea de service precizează că a fost livrat către Weber Management GmbH, care era compania managerului lui Michael Schumacher, Willi Weber, în data de 30 aprilie 1996, la doar două zile după Marele Premiu al Europei ce s-a desfășurat pe Nürburgring, unde Schumacher a terminat pe locul al doilea.
Se pare că mașina a fost folosită de Schumacher la reședința sa din Monaco, deoarece a primit primul service la Monaco Motors, reprezentanța oficială Ferrari din Monaco, pe 5 mai 1996, având deja 1.639 km la bord. O scrisoare din dosarul Monaco Motors confirmă că GTS-ul i-a aparținut lui Schumacher și a fost întreținut la unitatea lor până în septembrie 1997.
Un fragment dintr-un ziar german al acelor vremuri, aflată la dosar printre documentele istorice, îl arată pe Schumacher conducând mașina pe străzile principatului Monaco. Deși nu se știe cât timp Weber Management a deținut mașina și nici cât timp a fost folosită de Schumacher, aceasta a intrat în proprietatea lui Pierre Valentin din Mougins în mai 2002 și mai târziu a lui Christopher Allen.
Actualul proprietar a cumpărat mașina în 2004, iar în 2020 a primit certificarea Ferrari Classiche, care arată că nu mai are motorul original, care ar fi fost o unitate mai potentă cu care exemplarul ar fi fost original echipat pentru Schumacher. Acest lucru încă nu a fost confirmat.